Emulgeeritud asfaldivedeliku kasutusmeetodid

Kogu rakenduse töövoogEmulgeeritud asfaldivedelikjärgib ümbritseva temperatuuriga ehitustehnikat, mis välistab asfaldi kõrge temperatuuri kuumenemise. Selle standardiseeritud töövoog on suhteliselt lihtne ja koosneb viiest põhietapist: ehituseelne ettevalmistus, reaktiivi lahjendamine, emulgeerimise tootmine, kohapealne ehitamine ja ehitusjärgne kõvenemine. See sobib paljude stsenaariumide jaoks, sealhulgas kõnniteede mikropinnakatteks, lägatihenditeks, liimimis- ja aluskihi paigaldamiseks ning kõnniteede parandamiseks. Üksikasjalikud tööspetsifikatsioonid on toodud allpool. Esiteks, täielik ehituseelne ettevalmistus, mis hõlmab seadmete kontrolli ja aluspinna töötlemist. Kontrollige emulgaatorite, pihustusautode ja segamisseadmete tiheduse terviklikkust ja tööolekut ning eemaldage seadmetes olevad vanad materjalid ja lisandid, et vältida emulgeerimisvõime halvenemist. Pühkige ehituskatted põhjalikult tolmu, kruusa, õlireostuse ja seisva vee eemaldamiseks. Parandage teeaugud eelnevalt, et tagada tasased, kuivad ja puhtad kõnniteed lahtise prahita. Peatage ehitus madala temperatuuri või vihmase ilmaga.
Järgmiseks tuleb emulgeeritud asfaldivedeliku lahjendamine ja valmistamine, mis on usaldusväärse emulgeerimiskvaliteedi kriitiline samm. Segage emulgeeritud asfaldivedelik puhta mageveega, järgides projekti valemi suhteid. Tüüpilised lahjendussuhted jäävad vahemikku 1:20 kuni 1:50 ja neid saab reguleerida vastavalt reaktiivi klassile ja ehitusstsenaariumidele. Hoidke lahjendusvee temperatuuri rangelt vahemikus 40–60 kraadi. Soe vesi kiirendab reaktiivi lahustumist ja hoiab ära paakumise külmades tingimustes või jõudluse halvenemise liigse kuumuse käes. Valage segamispaaki soe vesi, lisage aeglaselt emulgeeritud asfaldivedelik ja segage konstantsel kiirusel 3–5 minutit, kuni reaktiiv täielikult lahustub, saades homogeense läbipaistva vesilahuse, mis ei sisalda osakesi ega delaminatsiooni. Ärge kunagi valage lahjendamata puljongit otse asfalti; vastasel juhul tekib ebaühtlane emulgeerimine, paakumine ja faaside eraldumine.
Seejärel valmistage emulgeeritud asfalt. Sisestage ettevalmistatud emulgeeritud asfaldi vesilahus ja 120–140 kraadini kuumutatud alusasfalt sünkroonselt asfaldi emulgaatorisse. Seadmetega juhitava kiire lõikamise, lihvimise ja segamise abil dispergeerub asfalt vesifaasis ühtlaselt, moodustades stabiilse õli-vees emulgeeritud asfaldi. Jälgige tootmise ajal pidevalt emulsiooni kvaliteeti. Kvalifitseeritud emulgeeritud asfaldil on ühtlane värvus, hea voolavus ning see ei sisalda setet ega pinnakatet. Stabiilsuse tagamiseks lubage kohese pealekandmise asemel pärast tootmist lühiajalist settimist.
Kolm peamist ehitusmeetodit vastavad erinevatele insenerinõuetele. Pihustamine kehtib katendi liimimis- ja kruntvärvitööde puhul. Kasutage pihustusautosid, et kanda emulgeeritud asfalt ühtlaselt ühtlase kihi paksusega, vältides pihustamise vahelejäämist või materjali kogunemist. Segamist kasutatakse peamiselt läga tihendamiseks ja segu segamiseks. Segage emulgeeritud asfalt ühtlaselt täitematerjali, mineraalpulbri ja veega, et luua lägasegud. Sillutist kasutatakse õhukese kihina teekatte parandamiseks ja mikropinnakatteks. Sillutage, tasandage ja tihendage segud kohe pärast partiide valmistamist. Kõik ehitustööd toimuvad ümbritseva õhu temperatuuril ilma kütteta, mis tagab suurepärase töötõhususe.
Jätkake ehitusjärgse kõvenemise ja laagerdumisega. Sulgege liiklus kohe pärast ehitustööd, tõkestades sõidukite ja jalakäijate juurdepääsu. Välistingimustes emulgeeritud asfalt järk-järgult demulgeerub, eraldab vett ja tahkub. Kõvenemine võtab suvel 2–4 tundi ja külmas talvekeskkonnas 6–12 tundi. Taasta liiklus alles siis, kui vesi on täielikult aurustunud, asfalt on kleepunud ja kõvenenud ning pinnad kuivad ja mittekleepuvad. Vältige ehitamist vihmastel, tuulistel, pakaselistel või külmadel päevadel. Valmiskvaliteedi tagamiseks vältige vihmavee pesemist 24 tunni jooksul pärast ehitamist.