Milliseid ettevaatusabinõusid tuleks võtta ümberpaigutamisel ja lühimaa teisaldamisel pärast seda, kui asfaldijaotusauto on materjalidega laaditud?

Täislastis ümberpaigutamine ja lühimaa teisaldamineAsfaldi turustaja veoautoloetakse kõrge riskiga mobiilse töö stsenaariumideks. Mahutite sees oleval vedelasfaldil on kõrge voolavus, suur kaal ja kõrge temperatuur. Ebaõige toimingud põhjustavad kergesti asfaldi leket, sõiduki ümberminekut, kõrge temperatuuriga põletusi ja teepinna saastumist, mis põhjustab ohutust ja kvaliteetseid õnnetusi. Standardseid tööspetsifikatsioone tuleb rangelt järgida ja ettevaatusabinõusid tuleb rakendada neljas mõõtmes: seadmete ümberpaigutamise eelne kontroll, sõidurežiimi normid, töötingimuste kontroll ja kohapealne ohutuskaitse.
Enne ümberpaigutamist tuleb lõpetada seadmete põhjalik ülevaatus, mis on ohutuse aluseks. Esmalt kontrollige asfaldipaakide etteandeavasid ja kaevukaaneid ning tagage täielik lukustus ja tihendus, et vältida sõiduvibratsioonist tingitud asfaldi leket ja ülevoolu. Teiseks sulgege kõik pihustusdüüsid ja tarnetorustiku juhtventiilid. Kontrollige torustike tihendite ja ühenduskohtade terviklikkust, et vältida vedelasfaldi lekkimist teepindade ja sõidukite šassii saastamiseks. Vahepeal kontrollige sõiduki pidurisüsteeme, roolisüsteeme, rehvirõhu ja amortisaatoreid tavatingimustes. Erilist tähelepanu tuleb pöörata mahutite isolatsiooni-soojendussüsteemidele, et stabiliseerida asfaldi temperatuur kindlaksmääratud säilitusvahemikes, vältida ülevoolu ülekuumenemisest või torustiku ummistumist, mis on tingitud asfaldi tahkumisest madalatel temperatuuridel. Lõpuks puhastage võimalike ohtude kõrvaldamiseks kõik veoki ümbert.
Ümberpaigutamise ajal tuleb sõiduki kiirust ja toiminguid rangelt kontrollida. Täislastis veoautodel on kõrged raskuskeskmed, väga liikuv vedellast ja suur inerts. Tuleb hoida madalat ja ühtlast kiirust. Kiirus ei tohi ületada 30 km/h linnateedel ning konarlikel maateedel ja ehitustsoonidel tuleb hoida alla 15 km/h. Terav kiirendamine, äkkpidurdamine, järsud pöörded ja sagedased reavahetused on kogu sõidu vältel keelatud. Vedelasfaldi vahetamine muudab koheselt sõiduki raskuskeskmeid ja põhjustab kergesti sõiduki triivimist või ümberminekut. Kurvides või kallakutel sõites aeglustage eelnevalt ja mööduge ühtlaselt. Nõlvadel parkimine ja rannasõit on keelatud.
Reisimarsruudi ja teetingimuste valikul kehtivad ranged nõuded. Eelistage sujuva liiklusega põhimaanteid. Vältige auklikke lõike, järske nõlvad, kitsaid sildu ja tihedalt asustatud alasid. Konarlikud teed suurendavad asfaldi loksumist paakides, suurendades ümbermineku ohtu ja võib-olla lõdvendavad paagi tihendeid või kahjustavad torustikke ja põhjustavad lekkeid. Ülekoormamine ümberpaigutamise ajal on rangelt keelatud. Laadige materjale rangelt vastavalt tõstuki nimivõimsusele. Ülekoormus halvendab oluliselt sõiduki pidurdustõhusust ja stabiilsust ning toimib kolimisõnnetuste peamise vallandajana.
Lisaks tuleb rakendada temperatuuri reguleerimist ja kohapealset ohutust. Jälgige paagi temperatuuri pidevalt ümberpaigutamise ajal. Kuuma asfalti tuleb hoida konstantsel temperatuuril, et vältida asfaldi riknemist või torustiku ummistumist, mis on tingitud teravatest temperatuurikõikumistest. Keegi ei tohi seista tõstuki taga või kõrval ega jälgida selle ümberpaigutamise ajal, et vältida ootamatust lekkest või pritsmetest põhjustatud põletushaavu. Kaugema ümberpaigutamise ajal peatuge perioodiliselt, et kontrollida paagi tihendit, torujuhtme olekut ja rehvi temperatuuri. Kui avastate lekke, ebatavalise temperatuuri tõusu või nõrga pidurdamise, tõmmake see kohe utiliseerimiseks ümber. Ärge kunagi sõitke vigase varustusega. Ehitusplatsile jõudes parkige ühtlaselt, tõmmake käsipidur täielikult sisse ja oodake lühikest aega asfaldi tingimuste stabiliseerimiseks enne järgnevaid jaotustoiminguid.